国人不再追捧进口车！2欧义025在华销量创10年新低 市场份额持续萎缩

快科技2月17日消息，国人据海关总署数据显示，不再2025年我国汽车进口47.6万辆，追捧欧义相比去年同期下滑32.4%。进口

进口金额达到236.4亿美元，车华创年持续同比下滑39.7%，销量新低在连续多年下滑后，市场销量创下近十年新低。份额

回顾进口车市场走势，萎缩欧义2014年曾创下143万辆的国人销量峰值，2017年起以年均8%左右幅度下行，不再2025年销量仅为巅峰期的追捧三分之一。

此次下滑中，进口豪华与超豪华品牌几乎全线受挫，车华创年持续保时捷、销量新低法拉利、宾利等超豪华品牌销量降幅均达两位数。

玛莎拉蒂因业绩不佳两年内三度更换中国区负责人，仅雷克萨斯表现相对稳定，全年进口销量18.41万辆，同比微增2%。

受此冲击，部分进口豪华车型出现大幅降价，玛莎拉蒂Grecale等车型降价幅度高达40%。

与此同时，国产高端新能源车强势崛起，持续抢占进口车市场份额。

2025 年，比亚迪仰望U8成为百万级国产豪车销量佼佼者，尊界S800连续三月位居70万级以上豪华轿车销量榜首，问界M9则蝉联50万元以上车型销量冠军。

基于当前市场态势，业内预计2026年中国进口车销量或再降10%，进口车经销商面临严峻的转型压力。

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责任编辑：王一

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